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電機端蓋內圓磨損的修補
由于電動機的頻繁啟動或正反轉，可能使安裝軸承的端蓋內圓與軸承外圈的配合松動， 后形成軸承走外圈而使端蓋內圓磨損，如不及時修理將嚴重影響電動機的正常運行。端蓋軸承內圓磨損的修補方法有以下幾種。

(1)打“麻點’，，也叫打"沖眼”。用高硬度的尖沖頭，在內圓周面上打出均勻的凹凸點，目的是縮小內圓直徑，使它與軸承外圈配合較緊。此法適用于小型電動機端蓋內圓的輕微磨損，是一種臨時應急辦法。    

(2)噴鍍或刷鍍。利用專門的設備把金屬鍍在磨損的端蓋內圓表面，恢復原來的直徑。此法適用于磨損深度不超過0.2mm 的場合   

(3)鑲套。將端蓋軸承室內圓車大8-10mm，采用過渡配合的公差，內鑲壁厚6 -7mm的鑄鐵套，并在結合面處用軸向騎縫螺釘固定，然后放到車床上精車套的內圓，使它與端蓋止口同軸，且與軸承外圈獲得合適的公差配合， 后將軸承外圈牢牢固定在端蓋內圓中。

(4)粘結。先用汽油粗擦軸承外圓及軸承室內圓，然后用丙酮細擦，晾干。將AR-5耐磨膠按甲:乙月:1的體積比擠出，放在玻璃器皿中調勻，然后在粘接面上來回涂兩三次，涂層要均勻，厚度比間隙大0.5-1mm。在室溫下固化24小時后，用車床將軸承室車至公差配合尺寸，即可進行裝配。

(5)錫焊。用錫焊法修理端蓋內圓磨損是一種簡單易行的方法，不但堅固耐用，而且可保證與止口的同軸度。操作時，先用汽油徹底清洗軸承及端蓋內圓，用布擦干凈。將軸承外圓的三等分處用細砂布磨去亮層表面后擦干凈，然后在各等分處涂上少許鹽酸，用紫銅電烙鐵頭在其上平整地焊上一層薄錫，再用細砂布磨平，清擦干凈。把焊好錫的軸承壓入端蓋內圓，多余的焊錫會自動擠壓出來。該方法可修復間隙不大于0.3mm的端蓋內圓磨損故障。